RENERA, l’intégrateur de stockage d’énergie de Rosatom (filiale de la Société de combustible TVEL de Rosatom) a conclu un accord pour acquérir 49% des parts d’Enertech International Inc., le fabricant sud-coréen d'électrodes, de batteries au lithium-ion et de systèmes de stockage de l'énergie.
L'accord signé prévoit également la construction d'une installation de fabrication de batteries au lithium-ion et de systèmes de stockage de l'énergie en Russie, avec une capacité de production d'au moins 2 GWh d'ici 2030. Le début de la première phase de production est prévu pour 2025. Les batteries au lithium-ion fabriquées en Russie seront utilisées pour les véhicules électriques (bus et voitures), le matériel spécial et les réseaux électriques.
Le partenariat avec la société sud-coréenne s'inscrit dans le cadre du développement stratégique des activités non nucléaires de Rosatom. Le stockage de l'énergie est une technologie de pointe dans le portefeuille de nouvelles entreprises de Rosatom, qui permet de créer des produits de haute technologie, très demandés dans le nouveau paradigme technologique.
« La collaboration avec un partenaire technologique est une étape stratégique importante pour le développement des activités de Rosatom dans le domaine du stockage de l'énergie. Cela permettra d'augmenter notre capacité de production, d'améliorer considérablement nos compétences et nos avancées dans le domaine des batteries lithium-ion et de faciliter l'accès aux marchés étrangers. En outre, la localisation de la production en Russie signifie non seulement de nouvelles technologies et de nouveaux produits, mais aussi de nouveaux emplois », a déclaré Natalia Nikipelova, présidente de la Société de combustible TVEL.
Les batteries lithium-ion sont considérées comme l'une des technologies de stockage de l'énergie les plus avancées et les plus populaires. Grâce à la combinaison de prix attractifs et de hautes performances, ces batteries sont devenues un élément clé pour le développement de transports publics respectueux de l'environnement - les véhicules électriques. La création d'une entreprise de fabrication de batteries de classe mondiale en Russie deviendrait également un événement marquant pour l'industrie automobile nationale. La réduction de la dépendance à l'égard des importations, des risques commerciaux associés et, par conséquent, la baisse du coût des produits finaux pourraient devenir une incitation à la croissance de la production et à l'introduction généralisée du transport électrique de fabrication russe.
La demande de systèmes de stockage de l'énergie augmente également dans l'industrie électrique - les systèmes de stockage au lithium-ion facilitent la transformation du secteur de l'énergie. Ces technologies sont efficaces pour une alimentation électrique ininterrompue et une utilisation rationnelle de l'électricité car elles permettent de stocker l'énergie lorsqu'elle est abondante et de la distribuer en cas de pénurie. Elles aident également à résoudre le problème de la stabilité du système énergétique et à réguler les flux de puissance qui sont typiques, notamment, pour le secteur en développement des énergies renouvelables.
En comparaison avec les batteries au plomb, les systèmes de stockage au lithium-ion permettent une accumulation et une libération d'énergie plusieurs fois plus rapides. Le nombre de leurs cycles de fonctionnement est trois fois plus élevé. De plus, ils sont compacts et ne nécessitent pas d'entretien. Selon les prévisions de Bloomberg, la demande annuelle de batteries au lithium-ion au cours des dix prochaines années sera multipliée par dix et, d'ici 2031, s'élèvera à plus de 2 000 GW*h (2 TW*h).